Audi SQ8 2024 - Интерьер, Экстерьер и Сцены вождения!
Обновленный Q8 с выразительным дизайном представляет собой спортивный и элегантный внедорожник-купе марки с четырьмя кольцами. Благодаря своей чистой форме, просторным поверхностям и четким объемам Q8 создает динамичную картину. Короткие свесы ...и длинная колесная база создают спортивные и элегантные пропорции, которые можно подчеркнуть яркими цветами кузова и колесами.
Audi Q8 45 TDI quattro c трехлитровым дизельным двигателем мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, который развивается между 1500 и 3000 об/мин. С места Audi Q8 45 TDI разгоняется до 100 км/ч за 7,1 секунды. Его максимальная скорость составляет 226 км/ч. За этим двигателем следует 50 TDI quattro, более мощная версия с мощностью 286 л.с. и крутящим моментом 600 Нм. Большой внедорожник разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6,1 секунды и достигает максимальной скорости 241 км/ч.
Пять характеристик определяют управляемость Q8: сбалансированная, надежная, контролируемая, точная и легкая. Подвеска, рулевое управление и привод, а также системы торможения и управления играют ключевую роль в обеспечении надежного, динамичного и одновременно комфортного вождения. Даже стандартное оборудование со сбалансированной подвеской из стальных пружин и управлением амортизаторами обеспечивает стабильные впечатления от вождения Q8.
В качестве дополнительного оборудования можно выбрать пневматическую подвеску с электронным управлением и непрерывно адаптивной системой демпфирования – адаптивную пневматическую подвеску или адаптивную спортивную пневматическую подвеску. Кроме того, опциональное управление всеми колесами обеспечивает повышенный уровень безопасности и комфорта. На малых скоростях задние колеса поворачиваются на пять градусов в противоположную от передних сторону сторону. Это уменьшает радиус поворота до одного метра и повышает управляемость. В то же время водитель чувствует больше комфорта и получает выгоду от улучшенной устойчивости на более высоких скоростях, поскольку задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние. Чтобы улучшить управляемость Q8 в повседневных ситуациях, таких как маневрирование на парковках, в гаражах или в домашнем гараже, система рулевого управления была оптимизирована для большего удобства.[+] Показать больше
Audi Q8 45 TDI quattro c трехлитровым дизельным двигателем мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, который развивается между 1500 и 3000 об/мин. С места Audi Q8 45 TDI разгоняется до 100 км/ч за 7,1 секунды. Его максимальная скорость составляет 226 км/ч. За этим двигателем следует 50 TDI quattro, более мощная версия с мощностью 286 л.с. и крутящим моментом 600 Нм. Большой внедорожник разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6,1 секунды и достигает максимальной скорости 241 км/ч.
Пять характеристик определяют управляемость Q8: сбалансированная, надежная, контролируемая, точная и легкая. Подвеска, рулевое управление и привод, а также системы торможения и управления играют ключевую роль в обеспечении надежного, динамичного и одновременно комфортного вождения. Даже стандартное оборудование со сбалансированной подвеской из стальных пружин и управлением амортизаторами обеспечивает стабильные впечатления от вождения Q8.
В качестве дополнительного оборудования можно выбрать пневматическую подвеску с электронным управлением и непрерывно адаптивной системой демпфирования – адаптивную пневматическую подвеску или адаптивную спортивную пневматическую подвеску. Кроме того, опциональное управление всеми колесами обеспечивает повышенный уровень безопасности и комфорта. На малых скоростях задние колеса поворачиваются на пять градусов в противоположную от передних сторону сторону. Это уменьшает радиус поворота до одного метра и повышает управляемость. В то же время водитель чувствует больше комфорта и получает выгоду от улучшенной устойчивости на более высоких скоростях, поскольку задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние. Чтобы улучшить управляемость Q8 в повседневных ситуациях, таких как маневрирование на парковках, в гаражах или в домашнем гараже, система рулевого управления была оптимизирована для большего удобства.[+] Показать больше

Audi SQ8 2024 - Интерьер, Экстерьер и Сцены вождения!
Обновленный Q8 с выразительным дизайном представляет собой спортивный ...

X2 BMW 2024 - Экстерьер, Интерьер и Сцены вождения!
Новый BMW X2 имеет характерный, визуально выразительный дизайн, явно ...

2024 Ford F 150 Raptor - Экстерьер и OFF-ROAD!
Ford F-150 Raptor 2024 примечателен более агрессивным наружным декором ...

Audi Q8 2023 - Экстерьер и Сцены вождения!
Обновленный Q8 с выразительным дизайном представляет собой спортивный ...

2023 Porsche Cayenne Turbo S Hybrid - Сцены вождения!
После успешного запуска нового Cayenne в начале 2023 года компания ...

2023 Lotus Eletre-Действительно, мечта любого!
В арсенале самого мощного Eletre 905 безумных коней и почти 1000 н.м. ...

2024 Range Rover Sport SV EDITION ONE - Обзор, Экстерьер и Интерьер!
Под капотом нового SV EDITION ONE установлен мощный V8 с мягким ...

2023 RANGE ROVER EVOQUE - Обзор, Интерьер и Экстерьер!
Обновлённый RANGE ROVER EVOQUE выйдет на рынок с двумя дизельными ...

2024 Land Rover Discovery Sport - Обзор, Экстерьер и Интерьер!
Обновлённый Discovery Sport выйдет на рынок с двумя дизельными ...

2024 Lexus GX - Обзор, Интерьер и Экстерьер!
Внешний вид нового LEXUS GX получился невероятно агрессивным, он похож ...

2023 Aston Martin DBX707- Обзор, Интерьер и Экстерьер!
При разработке этого внедорожника команда разработчиков Aston Martin ...

Обзор на Mercedes Benz E-Class 2023 года!
Двадцать пятого апреля этого года Мерседес представил новое поколение ...

Mercedes E Class История создания модели!(W136,W120, W110, W114, W123, W124, W210, W211, W212, W213)
Прообразом нынешнего Е класса была модель Мерседеса с индексом W 136, ...

2023 Porsche Cayenne GTS - История модели + Обзор!
Новый Cayenne стартовал с тремя версиями двигателей. Самый младший ...

2024 Acura Integra Type S - История модели и обзор!
Новая Integra Type S будет выпускаться в кузове лифтбэк и будет шире ...

2023 BMW M2 (G87) - Обзор, Интерьер, Экстерьер, Сцены вождения!
Под капотом G87 находится 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель ...

2023 Mercedes GLC Coupe!
Внешний вид нынешнего Mercedes Benz GLC coupe претерпел несколько ...

2024 BMW XM- Первый взгляд!
BMW XM — это концептуальный автомобиль, впервые представленный в 2021 ...

2023 Kia EV6 GT - Интерьер и Экстерьер!
В 2021 году Kia официально представила EV6, который получил ...

Интерьер нового Mercedes E Class!!!
Новый Mercedes E-Class прибыл, и пришло время поговорить о его ...

Новый Mercedes Benz VISION EQXX!
Mercedes Vision EQXX похож на супергероя электромобилей, за ...

Новый Volkswagen ID.7 - Первый взгляд!
Первый полностью электрический седан на основе модульной матрицы ...

НОВЫЙ 2023 BMW X5 И BMW X6!
Новый BMW X5 и новый BMW X6 можно заказать с восьмицилиндровым ...

Новая Skoda Enyaq Coupe RS IV!
ŠKODA AUTO расширяет линейку спортивных моделей R S до топовой версии ...

Audi ActiveSphere Concept - Взгляд вокруг, Экстерьер и Интерьер!
Концепт-кар был задуман и разработан в Audi Design Studio в Малибу, ...

Audi ActiveSphere Concept - Мировая премьера на Русском языке!
Концепт-кар был задуман и разработан в Audi Design Studio в Малибу, ...

Новый 2023 BMW X7 - Обзор, Интерьер, Экстерьер и Цены!
BMW X7 был совсем не сдержанным, когда он был запущен в 2019 году. В ...

BMW i Vision Dee Concept - Обзор и технологии!
BMW i Vision Dee — это футуристический седан среднего размера с новым ...

2023 Mercedes GLC 300 4MATIC - Интерьер, Экстерьер и Сцены вождения!
Mercedes выбрали девиз: эволюция дизайна, революция в остальном. А ...

2024 Ram 1500 Revolution BEV concept - Первый взгляд, Интерьер, Экстерьер и Технологии!
Концепция Ram Revolution BEV — это дальновидная дорожная карта, ...